2025年是西藏自治区成立60周年，也是西藏民航通航60周年。在民航空管领域，管制员肩负指挥飞机运行、保障飞行安全等重要职责，具体分为区域管制员、塔台管制员等角色。在位于拉萨贡嘎国际机场的民航西藏空管中心，59名汉族和18名藏族管制员通力合作，以“老带新”“传帮带”，在守护蓝天的岗位上谱写了汉藏一家亲的故事。图为7月22日拍摄的民航西藏空管中心塔台。
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那时候，从阎良到西安市区，坐车要3个多小时。“去一次西安，一大早上走，晚上才能回来。我记得当时从西安到阎良的最后一班火车是晚上6点左右，汽车四五点就没有了。在很长一段时间里，我们很少外出，最多就是过年回家乡看望父母。在我的印象中，除了春节的探亲假，我没有休过年假。说实话，当时也没有什么钱。每年工资能存几十元钱，春节回去看望一下父母，一年攒下的钱基本上就没了。”吴光辉说。
